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新手司机和驾驶陋习说拜拜

作者: 时间:2018-09-06 17:43:02

    对于交通事故,不少开车的司机网友都曾目击、或是经历过。相信对于任何一个人而言,哪怕事故中没有出现人员伤亡,车辆损失、保险理赔、误工也是极为麻烦的事情。其中,不少事故的出现仅仅是非常细小的开车陋习。这些陋习看似不起眼,但在关键时刻,或许就是事故的直接原因。今天就让我们来盘点下那些又危险又让人讨厌的开车陋习。

    滥用远光灯

    按照我国《道路交通安全法》的规定:在开启路灯或者其它照明较好的道路上行车不应开启远光灯。开启远光灯的车辆应该在会车前150米之前切换至近光灯。然而,对于这一项规定,不少司机却没有真正遵守。

    夜晚会车时,大家对于会车不关远光灯的司机一定是深恶痛绝。同样,对于后车跟车较近,且狂开远光灯,对于前车判断后车距离与位置也会造成困扰。因此,在使用远光灯时一定要注意不要影响别人。我们的安全不仅取决于我们自己能否看见,也取决于别人能不能看到我们。

    跟车过近

    在拥堵的道路上,不少朋友开车都爱跟车较近,以免其他车型“加塞”进入。但跟车过近,同样也有不少问题。比如,前车突然急刹,后车刹车不急,造成追尾;车辆行驶在上坡、出地库时,跟车过近,前车出现溜车,也可能出现事故。

    同时,在高速路上行驶时,前后车之间也不能跟车太近,应留出足够的安全空间。行驶中,车速越快,车辆的间距应越大。一般情况下,车辆间距约参照行车的时速数,(如车速为60km/h,其纵向间距不得小于60m)。高速公路设有车辆纵向距离测量标牌,能够帮助驾驶员经常目测估算与前车的距离。

    最后,在跟随大车时也应注意,由于大车体积大,跟车过近会影响前方视线。比如,在红绿灯路口,若跟随大车过近,则很可能无法观察到红绿灯变化情况,引发事故。因此,跟车并非越近越好,还应注意行车安全。

    不打转向灯就并线

    好司机最大的特点就是预见性。在开车时,熟练驾驶的司机视野会尽量放远,对前方路况进行预判,以确保安全行驶。然而,部分驾驶员在开车时,并线时不喜欢打转向灯。这也就意味着,在同一区域的内,交通参与者无法获得你的行车意图,增加行车危险。

    另外,我们在开出车位、停车时,也需要打开转向灯。在路边停车并行驶进主路前,一定要打开转向灯。也许有人会认为,在后视镜里已经确定安全了,开入主路前就没有必要打转向灯了。但后视镜均有死角,事故的发生很多时候也是巧合,养成良好的驾驶习惯才能更好地避免事故发生。

    随意变更车道压线,在双黄线上超车

    很多驾驶员可能只注意前方的红绿灯,却忽略了地上一根根的标线。其实,分隔车道的单、双黄线以及路口的白色实线都属于禁止标线,行驶过程中压线、越线都属于交通违法行为。

    最常见的就是随意变更车道引起的压线行为。快到红绿灯了,看到隔壁车道更空,方向盘一打,车子越过白色实线换到另外一个车道,这就属于违反禁止标线。还有的人为了超车,车子压着双黄实线开上一段,也是违反禁止标线。随意变更车道对城市道路畅通有很大的影响,要想不被拍到违反禁止标线,驾驶员就得老老实实呆在自己的车道里,不要随意变更车道,更不要压线甚至在双黄线上超车。

    争分夺秒闯红灯

    很多车主在行驶到红绿灯处时,经常会看到黄灯在闪,但是车主还是会加一脚油飞驰(参配、图片、询价) 而过。这种做法是相当危险的,因为黄灯闪烁的过程很短,黄灯一闪,即说明红灯要亮起来,这也是提示车主要停车等候。建议各位车主在过红绿灯时,不要为了抢一二秒时间而犯下不必要的错误,也不安全。

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